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商品訊息描述:

主要設施

  • 10 間禁煙客房
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 冰箱
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鄰近景點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【譚宇哲╱新北報導】

預計2020年完工通車的淡江大橋,第3標工程招標案昨天開標,總預算85億元的單塔斜張橋,因廠商興趣缺缺流標,據了解,廠商擔憂當地捕撈鰻魚苗的漁民抗爭問題,恐影響施工期程,加重財務負擔,一旦重新招標還是掛蛋,恐無法如期完工。

淡江大橋第3標主橋面段工程昨日下午招標,將構築全球最大單塔斜張橋,總預算85億元,卻發生投標廠商「掛蛋」窘境,公路總局宣布流標,並公告2月8日舉行第2次招標。

廠商表示,公路總局去年7月舉行第3標新建工程說明會時,廠商曾質疑水上工程引起漁民抗爭,恐影響工期,盼主管機關出面協調。

但公路總局回應,抗爭問題的風險必須由廠商承擔,「這回答就是擺明就是推卸責任。」

「我們也覺得很意外!」西部濱海公路北中區工程處副處長詹益祥說,去年說明會後已有廠商表達投標意願,未料竟會流標,他認為雖漁民抗爭不是主因,研判一例一休修法後,人事成本、物價上漲,廠商投標轉為保守。

淡水漁會總幹事蔡秀錦表示,淡水河出海口處為鰻魚苗主要漁場,正好鄰近淡江大橋,施工勢必影響漁民捕撈作業,淡水鰻魚苗每年產量約在200多萬至700多萬尾不等,以平均價格60元計算,年產值約4億2000多萬元。

地方人士指出,淡江大橋工程挑戰多,除技術層面,生態環境、地方民意壓力都是廠商的顧慮。例如第2標工程的淡水沙崙段隧道,因移植樹木、水保計畫延宕,動工後還須配合黃鸝鳥繁殖季停工3個月。

如今第3標工程影響漁民生計,恐引起抗爭,淡江大橋恐難如期完工。

今天(12月26日)台灣各地是多雲到晴的好天氣,不過鄰國菲律賓卻是有颱風來襲。時速235公里的強颱「納坦」,昨天(12月25日)晚上從菲律賓東部登陸,帶來狂風大浪,雖然今天早上一路橫掃至呂宋島西南部時,威力稍稍減弱,但還是影響上萬名乘客,當地政府也緊急撤離約10萬人,以策安全。

大雨狂瀉、強風猛吹,菲律賓耶誕夜,被強颱「納坦」籠罩。

CNN菲律賓頻道記者:「暴雨強風把樹木吹倒在地,鐵皮屋頂、路障、摩托車也都被吹飛。」

夾帶時速235公里的強颱「自助旅遊飯店納坦」,12月25日晚上從東部的卡坦端內斯省一帶登陸,之後橫掃南甘馬仁省等地,街上樹木被狂風攔腰折斷、茅草屋頂被掀飛。儘管當地政府已在前一天(12月24日)緊急撤離約10萬人,但還是有超過7萬多名居住在卡拉八松、比科爾等地的民眾受災。

CNN氣象主播:「我們原以為這是3級暴風,但它已經增強,登陸後威力已相當於4級。」

號稱5、6年來12月下旬最強颱風,直撲八打雁省後威力已有所減弱,持續風力達到每小時140公里,並以每小時20公里的速度朝西北西方向前進。氣象專家警告,不但海邊可能掀起一層樓高的巨浪,還可能爆發土石流和洪災也可能上演,這讓大批民眾顧不得過節,連忙搬到避難中心保命。

當地民眾:「我們別無選擇必須撤離,因為我們住家靠近沿海,所以待在這裡比被海浪沖走好。」

機場、碼頭擠滿大批旅客,原本想趕在耶誕節前夕回家團圓,這下行程全被颱風打亂,滯留人數超過1萬、上千艘貨船也停駛、近400個航班被迫取消。颱風預計將朝首都馬尼拉方向移動,當地海巡單位正嚴陣以待。(民員工旅遊視新聞綜合報導)

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